| Сравнить | Изображение | Имя | Производитель | Цена (долл. США) | Количество | Вес (кг) | Размер (ДхШхВ) | Ряд | Тип монтажа | Рабочая температура | Контактный материал | Сопротивление катушки | Стиль завершения | Ток катушки | Должность работать под напряжением | Рейтинг контактов (текущий) | Мощность катушки | Контактная форма | Время работы | Напряжение катушки | Коммутируемое напряжение | Время выпуска | Необходимо снять напряжение | Функции | Производитель |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DCNLEV50-RU | Литтелфуз | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | DCNLEV50 | Крепление на шасси | -40°С ~ 85°С | - | 392 Ом | Шпилька, провода | 122 мА | 33 В постоянного тока | 50 А | 6 Вт | СПСТ-НО (ДМ) (1 Форма Х) | 25 мс | 48 В постоянного тока | 900 В постоянного тока — Ном. | 10 мс | 4,8 В постоянного тока | - | Литтелфус Инк. | |||
| DCNLEV50-БАН | Литтелфуз | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | DCNLEV50 | Крепление на шасси | -40°С ~ 85°С | - | 26 Ом | Шпилька, провода | 461 мА | 8 В постоянного тока | 50 А | 5,5 Вт | СПСТ-НО (ДМ) (1 Форма Х) | 25 мс | 12 В постоянного тока | 900 В постоянного тока — Ном. | 10 мс | 1,2 В постоянного тока | Вспомогательные контакты | Литтелфус Инк. | |||
| DCNLEV50-BASN | Литтелфуз | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | DCNLEV50 | Крепление на шасси | -40°С ~ 85°С | - | 26 Ом | Шпилька, провода | 461 мА | 8 В постоянного тока | 50 А | 5,5 Вт | СПСТ-НО (ДМ) (1 Форма Х) | 25 мс | 12 В постоянного тока | 900 В постоянного тока — Ном. | 10 мс | 1,2 В постоянного тока | Вспомогательные контакты | Литтелфус Инк. | |||
| DCNLEV50-ES | Литтелфуз | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | DCNLEV50 | Крепление на шасси | -40°С ~ 85°С | - | 392 Ом | Шпилька, провода | 122 мА | 33 В постоянного тока | 50 А | 6 Вт | СПСТ-НО (ДМ) (1 Форма Х) | 25 мс | 48 В постоянного тока | 900 В постоянного тока — Ном. | 10 мс | 4,8 В постоянного тока | - | Литтелфус Инк. | |||
| DCNLEV100-CAS | Литтелфуз | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | ДКЛЕВ100 | Крепление на шасси | -40°С ~ 85°С | - | 96 Ом | Шпилька, провода | 250 мА | 16 В постоянного тока | 100 А | 6 Вт | СПСТ-НО (ДМ) (1 Форма Х) | 25 мс | 24 В постоянного тока | 750 В постоянного тока — Ном. | 10 мс | 2,4 В постоянного тока | Вспомогательные контакты | Литтелфус Инк. | |||
| DCNEVT150-B | Литтелфуз | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | DCNEVT150 | Крепление на шасси | -40°С ~ 85°С | - | - | Шпилька | 9 В постоянного тока | 150 А | - | СПСТ-НО (1 Форма А) | 12 В постоянного тока | 450 В постоянного тока — Ном. | 1,2 В постоянного тока | - | Литтелфус Инк. | ||||||
| 3RT20261AV60 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | - | Винтовой терминал | 408 В переменного тока | 25 А | 87ВА | 3PST-НО (3 Форма А) | 40 мс | 480 В переменного тока | 690 В переменного тока — Макс. | 16 мс | - | Вспомогательные контакты | Сименс | ||||
| 3RT20152BB41 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | 144 Ом | Весенний терминал | 166,7 мА | 19,2 В постоянного тока | 7 А | 4 Вт | 3PST-НО (3 Форма А) | 24 В постоянного тока | 690 В переменного тока — Макс. | - | Вспомогательные контакты | Сименс | |||||
| 3RT20152BB42 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | 144 Ом | Весенний терминал | 166,7 мА | 19,2 В постоянного тока | 7 А | 4 Вт | 3PST-НО (3 Форма А) | 24 В постоянного тока | 690 В переменного тока — Макс. | - | Вспомогательные контакты | Сименс | |||||
| 3RH21312AF00 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RH2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | - | Весенний терминал | 93,5 В переменного тока | 37ВА | 3PST-НО (3 Форма А) | 33 мс | 110 В переменного тока | - | 15 мс | - | Вспомогательные контакты | Сименс | |||||
| LCE01C010120A | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | LCE0 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 40°С | - | - | Винтовой терминал | - | 30 А | 248ВА | 10PST-НО (10 Форма А) | 115 ~ 120 В переменного тока | 600 В переменного тока — Макс. | - | Вспомогательные контакты | Сименс | ||||||
| 3RT20161AP01 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | - | Винтовой терминал | 195,5 В переменного тока | 9 А | 27ВА | 3PST-НО (3 Форма А) | 35 мс | 230 В переменного тока | 690 В переменного тока — Макс. | 14 мс | - | Вспомогательные контакты | Сименс | ||||
| 3RT20251AB00 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | - | Винтовой терминал | 19,2 В переменного тока | 16 А | 65ВА | 3PST-НО (3 Форма А) | 38 мс | 24 В переменного тока | 690 В переменного тока — Макс. | 16 мс | - | Вспомогательные контакты | Сименс | ||||
| 3RT20231BB40 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | - | Винтовой терминал | 19,2 В постоянного тока | 9 А | 5,9 Вт | 3PST-НО (3 Форма А) | 24 В постоянного тока | 690 В переменного тока — Макс. | - | Вспомогательные контакты | Сименс | ||||||
| 3RT20251BB40 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | 97,6 Ом | Винтовой терминал | 245,8 мА | 19,2 В постоянного тока | 17 А | 5,9 Вт | 3PST-НО (3 Форма А) | 24 В постоянного тока | 690 В переменного тока — Макс. | - | Вспомогательные контакты | Сименс | |||||
| 3RT20271AK600UA0 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | - | Винтовой терминал | 96 В переменного тока | 32 А | 81ВА | 3PST-НО (3 Форма А) | 40 мс | 120 В переменного тока | 690 В переменного тока — Макс. | 16 мс | - | Вспомогательные контакты | Сименс | ||||
| 3RT20262FB40 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | 97,6 Ом | Весенний терминал | 245,8 мА | 19,2 В постоянного тока | 25 А | 5,9 Вт | 3PST-НО (3 Форма А) | 24 В постоянного тока | 690 В переменного тока — Макс. | - | Вспомогательные контакты | Сименс | |||||
| 3RT20162BB42 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | 144 Ом | Весенний терминал | 166,7 мА | 19,2 В постоянного тока | 9 А | 4 Вт | 3PST-НО (3 Форма А) | 24 В постоянного тока | 690 В переменного тока — Макс. | - | Вспомогательные контакты | Сименс | |||||
| 3RT20182BB42 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | 144 Ом | Весенний терминал | 166,7 мА | 19,2 В постоянного тока | 16 А | 4 Вт | 3PST-НО (3 Форма А) | 24 В постоянного тока | 690 В переменного тока — Макс. | - | Вспомогательные контакты | Сименс | |||||
| 3RA23388XB301AK6 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3РА23 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | - | Винтовой терминал | 96 В переменного тока | 65 А | 212ВА | 3PST-НО (3 Форма А) | 120 В переменного тока | 690 В переменного тока — Макс. | - | Вспомогательные контакты | Сименс | ||||||
| 3RT20241AF00 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | - | Винтовой терминал | 88 В переменного тока | 12 А | 65ВА | 3PST-НО (3 Форма А) | 38 мс | 110 В переменного тока | 690 В переменного тока — Макс. | 16 мс | - | Вспомогательные контакты | Сименс | ||||
| 3RT20363AK60 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | - | Весенний терминал | 96 В переменного тока | 50 А | 212ВА | 3PST-НО (3 Форма А) | 80 мс | 120 В переменного тока | 690 В переменного тока — Макс. | 18 мс | - | Вспомогательные контакты | Сименс | ||||
| 3RT20261KB40 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | 128 Ом | Винтовой терминал | 187,5 мА | 16,8 В постоянного тока | 25 А | 4,5 Вт | 3PST-НО (3 Форма А) | 24 В постоянного тока | 690 В переменного тока — Макс. | - | Вспомогательные контакты | Сименс | |||||
| 3RT20171AP01 | Сименс | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3RT2 | Монтаж на шасси, DIN-рейка | -25°С ~ 60°С | - | - | Винтовой терминал | 195,5 В переменного тока | 12 А | 37ВА | 3PST-НО (3 Форма А) | 33 мс | 230 В переменного тока | 690 В переменного тока — Макс. | 15 мс | - | Вспомогательные контакты | Сименс | ||||
| DCNLEV100-CASN | Литтелфуз | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | ДКЛЕВ100 | Крепление на шасси | -40°С ~ 85°С | - | 96 Ом | Шпилька, провода | 250 мА | 16 В постоянного тока | 100 А | 6 Вт | СПСТ-НО (ДМ) (1 Форма Х) | 25 мс | 24 В постоянного тока | 750 В постоянного тока — Ном. | 10 мс | 2,4 В постоянного тока | Вспомогательные контакты | Литтелфус Инк. | |||
| DCNLEV100-CSN | Литтелфуз | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | ДКЛЕВ100 | Крепление на шасси | -40°С ~ 85°С | - | 96 Ом | Шпилька, провода | 250 мА | 16 В постоянного тока | 100 А | 6 Вт | СПСТ-НО (ДМ) (1 Форма Х) | 25 мс | 24 В постоянного тока | 750 В постоянного тока — Ном. | 10 мс | 2,4 В постоянного тока | - | Литтелфус Инк. | |||
| DCNLEV50-EASN | Литтелфуз | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | DCNLEV50 | Крепление на шасси | -40°С ~ 85°С | - | 392 Ом | Шпилька, провода | 122 мА | 33 В постоянного тока | 50 А | 6 Вт | СПСТ-НО (ДМ) (1 Форма Х) | 25 мс | 48 В постоянного тока | 900 В постоянного тока — Ном. | 10 мс | 4,8 В постоянного тока | Вспомогательные контакты | Литтелфус Инк. | |||
| XMC0-402IC | Американский Зеттлер | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | ХМС0 | Крепление на шасси | -25°С ~ 70°С | Оксид серебра и олова (AgSnO) | - | Винтовой терминал | - | 40 А | - | ДПСТ-НО (2 Форма А) | 208 ~ 240 В переменного тока | 600 В переменного тока — Макс. | - | - | Американский Зеттлер | ||||||
| XMC0-322EBBC | Американский Зеттлер | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | ХМС0 | Крепление на шасси | -25°С ~ 70°С | Оксид серебра и олова (AgSnO) | - | Винтовой терминал | 19,2 В переменного тока | 32 А | - | ДПСТ-НО (2 Форма А) | 24 В переменного тока | 600 В переменного тока — Макс. | 4,8 В переменного тока | - | Американский Зеттлер | ||||||
| XMC0-322IBBD | Американский Зеттлер | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | ХМС0 | Крепление на шасси | -25°С ~ 70°С | Оксид серебра и олова (AgSnO) | - | Проушина коробки, быстроразъемное соединение — 0,250 дюйма (6,3 мм) | - | 32 А | - | ДПСТ-НО (2 Форма А) | 208 ~ 240 В переменного тока | 600 В переменного тока — Макс. | - | - | Американский Зеттлер |
Пожалуйста, отправьте запрос предложения, мы ответим немедленно.