Продукты
Производитель
запрос цен
Нвес
КонтактБуферы и трансиверы(15443)
| Сравнить | Изображение | Имя | Производитель | Цена (долл. США) | Количество | Вес (кг) | Размер (ДхШхВ) | Статус детали | Установить | Упаковка | Уровень чувствительности к влаге (MSL) | Максимальная рабочая температура | Минимальная рабочая температура | Технология | Высота сидя (Макс.) | Статус RoHS | Опубликовано | Техническая спецификация | Пакет/ключи | Длина | Высота | Ширина | Рабочее напряжение питания | Без свинца | Количество окончаний | Срок выполнения заказа на заводе | Масса | ДОСТИГНУТЬ СВХК | Максимальное напряжение питания | Минимальное напряжение питания | Количество контактов | Количество приемников | Статус жизненного цикла | Код Pbfree | Толщина | Количество портов | ECCN-код | Дополнительная функция | Контактное покрытие | Радиационная закалка | Достичь соответствия кода | Код HTS | Способ упаковки | Количество функций | Номинальный ток питания | Код JESD-609 | Терминальные отделки | Полярность | Напряжение | Поверхностный монтаж | Положение терминала | Терминальная форма | Пиковая температура оплавления (Цел) | Напряжение питания | Терминал Питч | Количество контактов | Температурный класс | Рабочая температура (макс.) | Рабочая температура (мин) | Напряжение питания-Макс (Vsup) | Минимальное напряжение питания (Vsup) | Количество вариантов | Время при пиковой температуре оплавления — макс. (с) | Количество элементов | Подкатегория | Выходная полярность | Источники питания | Максимальный ток питания | Количество цепей | Статус квалификации | Код JESD-30 | Семья | Тип логической микросхемы | Уровень скрининга | Скорость передачи данных | Количество битов | Дифференциальный выход | Входные характеристики | Тип интерфейса микросхемы | Количество бит-приемника | Включить время задержки | Эмкость нагрузки | Логическая функция | Задержка распространения | Количество выходов | Количество бит на элементе | Выходной ток высокого уровня | Выходной ток нижнего уровня | Сегодняшний день | Количество передатчиков | Направление | Напряжение питания1-ном. | Число бит драйвера | Количество входов | Стандарт | Задержка передачи-Макс. | Выходной низкий ток-Макс. | Выходные характеристики | Количество трансиверов | Тип триггера | Количество выходных линий | Максимальный ток источника питания (ICC) | Макс I(ол) | Тип управления | Направление счета | Перевод | Опора Delay@Nom-Sup | Триггер Шмитта | Задержка распространения (tpd) | Получить задержку-Макс. | Максимальный вход токового высокого уровня | Выход Свинг-Мин |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IDT74FCT16245ATPVG | Технология интегрированных устройств (IDT) | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | 1 (без блокировки) | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | ССОП | 7,493 мм | 48 | Нет СВХК | 5,5 В | 4,5 В | 48 | да | 2 | EAR99 | С КОНТРОЛЕМ НАПРАВЛЕНИЯ | 2 | е3 | Матовое олово (Sn) - отожженное | 5В | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 0,635 мм | 48 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 30 | 2 | истинный | Не квалифицирован | ПКТ | АВТОБУСНЫЙ ТРАНСИВЕР | 50пФ | Инвертирующий, Трансивер | 8 | 64 мА | 24 мА | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 4,6 нс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74FCT245CTPYG | Технология интегрированных устройств (IDT) | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | скачать | Поверхностный монтаж | 1 | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | 2007 год | /files/integrateddevicetechnology-74fct245ctpyg-datasheets-8391.pdf | ССОП | 7,2 мм | 5,3 мм | 5В | Без свинца | 20 | 7 недель | 5,25 В | 4,75 В | 20 | да | 1,73 мм | 2 | EAR99 | С КОНТРОЛЕМ НАПРАВЛЕНИЯ | Олово | 1 | е3 | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 0,65 мм | 20 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 8 | 30 | 1 | Водитель автобуса/трансиверы | 5В | Не квалифицирован | ПКТ | АВТОБУСНЫЙ ТРАНСИВЕР | 8 | Инвертирующий, Трансивер | 5,8 нс | 64 мА | 15 мА | 1 мА | Двунаправленный | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 0,064 А | ОБЩИЙ КОНТРОЛЬ | Н/Д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SN74AHC240PWRG4 | Техасские инструменты | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | 1 (без блокировки) | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | ЦСОП | 6,5 мм | 1,15 мм | 4,4 мм | Без свинца | 20 | 5,5 В | 2В | 20 | 2 | Нет | ТР | 2 | е4 | Никель/Палладий/Золото (Ni/Pd/Au) | Инвертирование | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 3,3 В | 0,65 мм | 20 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 8 | 2 | Водитель автобуса/трансиверы | АХК/ВХК/Х/У/В | ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА | 4 | 11 нс | 50пФ | Буфер, Инвертор | 7,5 нс | -8мА | 8мА | 4мкА | 4 | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | ВКЛЮЧИТЬ НИЗКИЙ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| СН74ЛВЧ244АНСРГ4 | Техасские инструменты | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | Лента и катушка | 1 (без блокировки) | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | СОП | 5,3 мм | Без свинца | 20 | 3,6 В | 1,65 В | 20 | 2 | EAR99 | 2 | е4 | Никель/Палладий/Золото (Ni/Pd/Au) | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 1,8 В | 20 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | НЕ УКАЗАН | 2 | Водитель автобуса/трансиверы | 3,3 В | Не квалифицирован | ЛВК/LCX/Z | ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА | 8,6 нс | Буфер, Инвертирование | 6,5 нс | 8 | 4 | -24 мА | 24 мА | 10 мкА | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | ВКЛЮЧИТЬ НИЗКИЙ | 5,9 нс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CD4041UBEE4 | Техасские инструменты | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Сквозное отверстие | Рельс/Труба | 125°С | -55°С | КМОП | 5,08 мм | Соответствует RoHS | ПДИП | 7,62 мм | Без свинца | 14 | Нет СВХК | 18В | 3В | 14 | да | Золото | Нет | 4 | е4 | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | 5В | 14 | ВОЕННЫЙ | 4 | Ворота | ИНВЕРТОР/БУФЕР | 120 нс | 50пФ | Буфер, Инвертирование | 50 нс | 1 | -24 мА | 24 мА | 20 мкА | НЕТ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DS96F172MJ/883 | Техасские инструменты | $50,81 | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Сквозное отверстие | Лента и катушка | 1 (без блокировки) | 125°С | -55°С | БИПОЛЯРНЫЙ | Соответствует RoHS | КРИС | 19 939 мм | 5,08 мм | 6,731 мм | 5В | Содержит свинец | 5,5 В | 4,5 В | 16 | АКТИВНО (последнее обновление: 1 неделю назад) | 4,064 мм | EAR99 | Нет | 4 | 50 мА | е0 | Олово/Свинец (Sn/Pb) | ДВОЙНОЙ | 5В | 16 | ВОЕННЫЙ | Линейный водитель или приемники | истинный | 5В | MIL-STD-883 | 15 Мбит/с | ДА | ЛИНЕЙНЫЙ ДРАЙВЕР | 4 | 5В | 4 | 25 нс | 0,06А | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 0,00002А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74Ф365ПК | Фэйрчайлд (ON Semiconductor) | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Сквозное отверстие | 70°С | 0°С | ТТЛ | 5,08 мм | Соответствует RoHS | ОКУНАТЬ | Без свинца | 16 | 5,5 В | 4,5 В | 2 | С ВКЛЮЧЕНИЕМ ДВОЙНОГО ВЫХОДА | неизвестный | 1 | е0 | Олово/Свинец (Sn/Pb) | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | НЕ УКАЗАН | 5В | 2,54 мм | 16 | КОММЕРЧЕСКИЙ | НЕ УКАЗАН | 1 | Водитель автобуса/трансиверы | 5В | Не квалифицирован | Ф/БЫСТРО | ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА | Буфер, Инвертирование | 7 нс | 6 | 64 мА | 64 мА | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | ВКЛЮЧИТЬ НИЗКИЙ | 7,5 нс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| СФБР-77М1 | Фоксконн | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Не соответствует требованиям RoHS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TC74VHC125FN | Тошиба | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | Лента и катушка | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | СОИК | 8,65 мм | 3,9 мм | Содержит свинец | 14 | 5,5 В | 2В | 14 | да | 2 | 4 | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | НЕ УКАЗАН | 3,3 В | 14 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | НЕ УКАЗАН | 4 | Водитель автобуса/трансиверы | Не квалифицирован | АХК/ВХК | ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА | 50пФ | Буфер, Инвертирование | 15 нс | 1 | 8мА | 8мА | 4мкА | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 0,008 А | ВКЛЮЧИТЬ НИЗКИЙ | 8,5 нс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74ACTQ240 | Фэйрчайлд (ON Semiconductor) | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 1 (без блокировки) | КМОП | 2,65 мм | Не соответствует требованиям RoHS | 12,8 мм | 7,5 мм | 20 | 2 | неизвестный | 8542.39.00.01 | 2 | е3 | Матовый олово (Sn) | ДА | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 1,27 мм | 20 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 85°С | -40°С | 5,5 В | 4,5 В | НЕ УКАЗАН | Водитель автобуса/трансиверы | ПЕРЕВЕРНУТЫЙ | 5В | Не квалифицирован | Р-ПДСО-G20 | ДЕЙСТВОВАТЬ | ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА | 4 | 50пФ | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 0,024 А | ВКЛЮЧИТЬ НИЗКИЙ | 7,5 нс | 7,5 нс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SNJ54LS245FK | Техасские инструменты | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | Рельс/Труба | 125°С | -55°С | ТТЛ | Соответствует RoHS | 8,89 мм | 2,03 мм | 8,89 мм | 5В | Содержит свинец | 20 | 5,5 В | 4,5 В | 20 | АКТИВНО (последнее обновление: 1 неделю назад) | 1,83 мм | 2 | EAR99 | С КОНТРОЛЕМ НАПРАВЛЕНИЯ | Нет | 1 | Неинвертирующий | КВАД | 5В | 20 | ВОЕННЫЙ | 1 | 5В | ЛС | 8 | 40 нс | 45пФ | Трансивер | 40 нс | Двунаправленный | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 0,09 мА | 0,024 А | ОБЩИЙ КОНТРОЛЬ | Н/Д | Нет | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ДС96Ф172МЕ/883 | Техасские инструменты | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | Лента и катушка | 1 (без блокировки) | 125°С | -55°С | БИПОЛЯРНЫЙ | Соответствует RoHS | ООО | 8,89 мм | 1905 мм | 8,89 мм | 5В | Содержит свинец | 5,5 В | 4,5 В | 20 | АКТИВНО (последнее обновление: 1 неделю назад) | 1753 мм | EAR99 | Нет | 4 | 50 мА | КВАД | 5В | 1,27 мм | 20 | ВОЕННЫЙ | Линейный водитель или приемники | истинный | 5В | MIL-STD-883 | 15 Мбит/с | ДА | ЛИНЕЙНЫЙ ДРАЙВЕР | 4 | 5В | 4 | 25 нс | 0,06А | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 0,00002А | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SN74LS641-1DWG4 | Техасские инструменты | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | 1 (без блокировки) | 70°С | 0°С | ТТЛ | Соответствует RoHS | СОИК | 12,8 мм | 2,35 мм | 7,52 мм | 5В | Без свинца | 20 | 500,709277мг | 5,25 В | 4,75 В | 20 | 2 | С КОНТРОЛЕМ НАПРАВЛЕНИЯ | Нет | ТРУБКА | 1 | е4 | Никель/Палладий/Золото (Ni/Pd/Au) | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 20 | КОММЕРЧЕСКИЙ | 8 | 1 | Водитель автобуса/трансиверы | 5В | ЛС | АВТОБУСНЫЙ ТРАНСИВЕР | 8 | 50 нс | Инвертирующий, Трансивер | 25 нс | -15 мА | 48 мА | Двунаправленный | ОТКРЫТЫЙ КОЛЛЕКТОР | 0,024 А | ОБЩИЙ КОНТРОЛЬ | Н/Д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SN74LVCH244APWTE4 | Техасские инструменты | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | Лента и катушка | 1 (без блокировки) | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | ЦСОП | 6,5 мм | Без свинца | 20 | 3,6 В | 1,65 В | 20 | 2 | ТР | 2 | е4 | Никель/Палладий/Золото (Ni/Pd/Au) | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 1,8 В | 0,65 мм | 20 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | НЕ УКАЗАН | 2 | Водитель автобуса/трансиверы | Не квалифицирован | ЛВК/LCX/Z | ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА | 8,6 нс | Буфер, Инвертирование | 6,9 нс | 8 | 4 | -24 мА | 24 мА | 10 мкА | 3 | ВКЛЮЧИТЬ НИЗКИЙ | 5,9 нс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| АДМ203JN | Аналоговые устройства Inc. | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Сквозное отверстие | Масса | 70°С | 0°С | БИКМОС | 5,33 мм | Соответствует RoHS | ОКУНАТЬ | 5В | 20 | Нет СВХК | 5,5 В | 4,5 В | 20 | 2 | EAR99 | ВНУТРЕННЫЙ ЗАПРАВОЧНЫЙ НАСОС | 2 | 6мА | е0 | ДВОЙНОЙ | НЕПРИГОДНЫЙ | 5В | 20 | КОММЕРЧЕСКИЙ | НЕПРИГОДНЫЙ | ПЕРЕВЕРНУТЫЙ | 5В | Не квалифицирован | 120 кбит/с | НЕТ | ТРИГГЕР ШМИТТА | ЛИНЕЙНЫЙ ТРАНСИВЕР | Получатель | 2 | 5000 нс | ТОТЕМНЫЙ ПОЛЮС | 1 | 5000 нс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TC74VCX16827FT-EL | Тошиба | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | Лента и катушка (TR) | 85°С | -40°С | КМОП | Не соответствует требованиям RoHS | ТФСОП | Без свинца | 56 | 3,6 В | 1,8 В | 56 | ЛЕНТА И КАТУШКА | 2 | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 3,3 В | 0,5 мм | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 2 | Водитель автобуса/трансиверы | 3,3 В | Не квалифицирован | ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА | 30пФ | Буфер, Инвертирование | 9,8 нс | 20 | 10 | -24 мА | 24 мА | 20 мкА | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | ВКЛЮЧИТЬ НИЗКИЙ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IDT74FCT2245ATQG8 | Технология интегрированных устройств (IDT) | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | Лента и катушка (TR) | 1 (без блокировки) | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | ССОП | 3,937 мм | 20 | да | 2 | EAR99 | С КОНТРОЛЕМ НАПРАВЛЕНИЯ | ЛЕНТА И КАТУШКА | 1 | е3 | Матовое олово (Sn) - отожженное | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 0,635 мм | 20 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 5,25 В | 4,75 В | 30 | 1 | Водитель автобуса/трансиверы | истинный | 5В | Не квалифицирован | Р-ПДСО-G20 | ПКТ | АВТОБУСНЫЙ ТРАНСИВЕР | Инвертирующий, Трансивер | 8 | 48 мА | 48 мА | 3-СОСТОЯНИЕ С ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМ РЕЗИСТОРОМ | ОБЩИЙ КОНТРОЛЬ | ДВУНАПРАВЛЕННЫЙ | Н/Д | 4,6 нс | 4,6 нс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SN74LVCH244ADWG4 | Техасские инструменты | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | Рельс/Труба | 1 (без блокировки) | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | СОИК | 12,8 мм | 2,35 мм | 7,52 мм | Без свинца | 20 | 3,6 В | 1,65 В | 20 | 2 | EAR99 | Нет | 2 | е4 | Никель/Палладий/Золото (Ni/Pd/Au) | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 1,8 В | 20 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 2 | Водитель автобуса/трансиверы | 3,3 В | ЛВК/LCX/Z | ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА | 6,9 нс | 50пФ | Буфер, Инвертирование | 6,9 нс | 8 | 4 | -24 мА | 24 мА | 10 мкА | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | ВКЛЮЧИТЬ НИЗКИЙ | 5,9 нс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74FCT16543ATPAG | Технология интегрированных устройств (IDT) | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | скачать | Поверхностный монтаж | 1 | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | 2009 год | /files/integrateddevicetechnology-74fct16543atpag-datasheets-8304.pdf | ЦСОП | 14 мм | 6,1 мм | 5В | Без свинца | 56 | 7 недель | 5,5 В | 4,5 В | 56 | 2 | да | 1 мм | 2 | EAR99 | НЕЗАВИСИМЫЙ ВЫХОД ВКЛЮЧЕН ДЛЯ КАЖДОГО НАПРАВЛЕНИЯ; ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКОЙ | Олово | 2 | 5мкА | е3 | Инвертирующий, неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 0,5 мм | 56 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 16 | 30 | Водитель автобуса/трансиверы | 5В | Не квалифицирован | ПКТ | ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ШИННЫЙ ТРАНССИВЕР | 9 нс | Инвертирующий, Трансивер | 6,5 нс | 8 | 64 мА | 32 мА | 5мкА | Двунаправленный | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 0,064 А | НЕЗАВИСИМЫЙ КОНТРОЛЬ | Н/Д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| АДМ3251Е | Аналоговые устройства, ООО | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | 3 | 2,65 мм | Соответствует RoHS | 12,8 мм | 7,5 мм | 20 | нет | EAR99 | ТАКЖЕ ТРЕБУЕТСЯ ПИТАНИЕ ОТ 3 В ДО 3,7 В. | 8542.39.00.01 | 1 | е3 | Матовый олово (Sn) | ДА | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 1,27 мм | 20 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 85°С | -40°С | 5,5 В | 4,5 В | 30 | Линейный водитель или приемники | 3,3/5 В | 145 мА | Не квалифицирован | Р-ПДСО-G20 | НЕТ | ТРИГГЕР ШМИТТА | ЛИНЕЙНЫЙ ТРАНСИВЕР | 1 | 1 | ОВОС-232-Е; ТИА-232-Э; В.28 | 0,004А | 10 В | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TC74VCX162827FT(ЭЛ) | Тошиба | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | Лента и катушка (TR) | 85°С | -40°С | КМОП | Не соответствует требованиям RoHS | ТФСОП | Без свинца | 56 | ЛЕНТА И КАТУШКА | 2 | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 3,3 В | 0,5 мм | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 2 | Водитель автобуса/трансиверы | истинный | 3,3 В | Не квалифицирован | Р-ПДСО-Г56 | ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА | 30пФ | Буфер, Инвертирование | 10 | 12 мА | 12 мА | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | ВКЛЮЧИТЬ НИЗКИЙ | 3,4 нс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IDT74FCT16952ATPAG8 | Технология интегрированных устройств (IDT) | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | Лента и катушка (TR) | 1 (без блокировки) | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | ТФСОП | 14 мм | 6,1 мм | 56 | да | 2 | EAR99 | С НЕЗАВИСИМЫМ ВЫХОДОМ ДЛЯ КАЖДОГО НАПРАВЛЕНИЯ | ЛЕНТА И КАТУШКА | 2 | е3 | Матовое олово (Sn) - отожженное | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 0,5 мм | 56 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 5,5 В | 4,5 В | 30 | 2 | Водитель автобуса/трансиверы | истинный | 5В | Не квалифицирован | Р-ПДСО-Г56 | ПКТ | ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ШИННЫЙ ТРАНССИВЕР | Инвертирующий, Трансивер | 8 | 64 мА | 32 мА | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО | 0,064 А | НЕЗАВИСИМЫЙ КОНТРОЛЬ | ДВУНАПРАВЛЕННЫЙ | Н/Д | 10 нс | 10 нс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74FCT16245CTPAG | Технология интегрированных устройств (IDT) | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | скачать | Поверхностный монтаж | 1 | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | 2007 год | /files/integrateddevicetechnology-74fct16245ctpag-datasheets-8283.pdf | ЦСОП | 12,5 мм | 6,1 мм | 5В | Без свинца | 48 | 7 недель | 5,5 В | 4,5 В | 48 | да | 1 мм | 2 | EAR99 | С КОНТРОЛЕМ НАПРАВЛЕНИЯ | Олово | Нет | 2 | 5мкА | е3 | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 0,5 мм | 48 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 16 | 30 | 2 | Водитель автобуса/трансиверы | 5В | ПКТ | АВТОБУСНЫЙ ТРАНСИВЕР | 5,8 нс | Инвертирующий, Трансивер | 4,1 нс | 8 | 64 мА | 32 мА | 5мкА | Двунаправленный | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 0,064 А | ОБЩИЙ КОНТРОЛЬ | Н/Д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SN74ALS641A-1DWG4 | Техасские инструменты | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | 1 (без блокировки) | 70°С | 0°С | ТТЛ | Соответствует RoHS | СОИК | 12,8 мм | 2,35 мм | 7,52 мм | 5В | Без свинца | 20 | 500,709277мг | 5,5 В | 4,5 В | 20 | 2 | С КОНТРОЛЕМ НАПРАВЛЕНИЯ | Нет | ТРУБКА | 1 | е4 | Никель/Палладий/Золото (Ni/Pd/Au) | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 20 | КОММЕРЧЕСКИЙ | 8 | 2 | Водитель автобуса/трансиверы | 5В | 1 | БАС | АВТОБУСНЫЙ ТРАНСИВЕР | 8 | 32 нс | Инвертирующий, Трансивер | 25 нс | -100мкА | 48 мА | Двунаправленный | ОТКРЫТЫЙ КОЛЛЕКТОР | 47 мА | ОБЩИЙ КОНТРОЛЬ | Н/Д | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SN74LS641DWG4 | Техасские инструменты | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | 1 (без блокировки) | 70°С | 0°С | ТТЛ | Соответствует RoHS | СОИК | 12,8 мм | 2,35 мм | 7,52 мм | 5В | Без свинца | 20 | 500,709277мг | 5,25 В | 4,75 В | 20 | 2 | С КОНТРОЛЕМ НАПРАВЛЕНИЯ | Нет | ТРУБКА | 1 | е4 | Никель/Палладий/Золото (Ni/Pd/Au) | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 20 | КОММЕРЧЕСКИЙ | 8 | 1 | Водитель автобуса/трансиверы | 5В | ЛС | АВТОБУСНЫЙ ТРАНСИВЕР | 8 | 50 нс | Инвертирующий, Трансивер | 25 нс | -15 мА | 24 мА | Двунаправленный | ОТКРЫТЫЙ КОЛЛЕКТОР | 0,024 А | ОБЩИЙ КОНТРОЛЬ | Н/Д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CD74HCT243EE4 | Техасские инструменты | 0,88 доллара США | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Сквозное отверстие | 125°С | -55°С | КМОП | Соответствует RoHS | ПДИП | 19,3 мм | 5,08 мм | 6,35 мм | 5В | Без свинца | 14 | 927,99329мг | 5,5 В | 4,5 В | 14 | АКТИВНО (последнее обновление: 1 неделю назад) | 3,9 мм | 2 | С НЕЗАВИСИМЫМ ВЫХОДОМ ДЛЯ КАЖДОГО НАПРАВЛЕНИЯ | Золото | Нет | ТРУБКА | 1 | е4 | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | 5В | 14 | ВОЕННЫЙ | 4 | 1 | Водитель автобуса/трансиверы | 5В | HCT | АВТОБУСНЫЙ ТРАНСИВЕР | 4 | 53 нс | 50пФ | Инвертирующий, Трансивер | 20 нс | -6мА | 6мА | 8мкА | Двунаправленный | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 0,08 мА | 0,006 А | НЕЗАВИСИМЫЙ КОНТРОЛЬ | Н/Д | 28 нс | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TC74VCX16244FT(ЭЛ) | Тошиба | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | Лента и катушка (TR) | 85°С | -40°С | КМОП | 1,2 мм | Не соответствует требованиям RoHS | ТФСОП | 12,5 мм | 6,1 мм | Без свинца | 48 | 3,6 В | 1,8 В | 48 | 2 | ЛЕНТА И КАТУШКА | 4 | Неинвертирующий | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 2,3 В | 0,5 мм | 48 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | Водитель автобуса/трансиверы | 3,3 В | Не квалифицирован | АЛВК/ВКС/А | ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА | 30пФ | Буфер, Инвертирование | 6,5 нс | 16 | 4 | -24 мА | 24 мА | 20 мкА | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | ВКЛЮЧИТЬ НИЗКИЙ | 2,5 нс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IDT74FCT162H245ATPVG | Технология интегрированных устройств (IDT) | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | 1 (без блокировки) | 85°С | -40°С | КМОП | 2,794 мм | Соответствует RoHS | ССОП | 7,5 мм | 48 | 48 | да | 2 | EAR99 | 2 | е3 | МАТОВАЯ ТУНКА | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 0,635 мм | 48 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 5,5 В | 4,5 В | 30 | 1 | истинный | Не квалифицирован | ПКТ | АВТОБУСНЫЙ ТРАНСИВЕР | Инвертирующий, Трансивер | 16 | 24 мА | 24 мА | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 4,6 нс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MC74HCT245AH | ОН Полупроводник | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | КМОП | 4,57 мм | Соответствует RoHS | 26 415 мм | 7,62 мм | 20 | 2 | 8542.39.00.01 | 1 | Неинвертирующий | НЕТ | ДВОЙНОЙ | ПРОХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ | 5В | 2,54 мм | 20 | ВОЕННЫЙ | 125°С | -55°С | 5,5 В | 4,5 В | Не квалифицирован | Р-ПДИП-Т20 | HCT | 8 | Трансивер | 3-ГОСУДАРСТВЕННЫЙ | 33 нс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IDT74FCT162501CTPAG | Технология интегрированных устройств (IDT) | Мин: 1 Мульт: 1 | 0 | 0x0x0 | Поверхностный монтаж | 1 (без блокировки) | 85°С | -40°С | КМОП | Соответствует RoHS | ТФСОП | 56 | да | 2 | EAR99 | 1 | е3 | Матовое олово (Sn) - отожженное | ДВОЙНОЙ | КРЫЛО ЧАЙКИ | 260 | 5В | 0,5 мм | 56 | ПРОМЫШЛЕННЫЙ | 5,5 В | 4,5 В | 30 | 1 | Водитель автобуса/трансиверы | истинный | 5В | Не квалифицирован | Р-ПДСО-Г56 | ПКТ | ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ШИННЫЙ ТРАНССИВЕР | Инвертирующий, Трансивер | 18 | 24 мА | 24 мА | 3-СОСТОЯНИЕ С ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМ РЕЗИСТОРОМ | ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО | 0,024 А | НЕЗАВИСИМЫЙ КОНТРОЛЬ | ДВУНАПРАВЛЕННЫЙ | Н/Д | 4,6 нс | 4,4 нс |
