SN74ALVCF162834DL

Техническое описание SN74ALVCF162834DL в формате pdf и логика — подробная информация о продуктах Universal Bus Functions со склада Texas Instruments, доступных на Feilidi

Производитель: Техасские инструменты
НЕТ: 815-SN74ALVCF162834DL
Упаковка: 56-БССОП (ширина 0,295, 7,50 мм)
Техническая спецификация:
Запас: 514
Описание: Техническое описание SN74ALVCF162834DL в формате pdf и логика — подробные сведения о продукте с функцией универсальной шины со склада Texas Instruments, доступной в Feilidi (кг)

Количество:

Доставка:
Оплата:

В наличии

Пожалуйста, отправьте запрос на предложение, мы ответим немедленно.

Имя контактного лица

Деловая электронная почта

Название компании

Страна

Количество

Покупка и запрос

Транспорт

Руководство пользователя

Покупка

Вы можете сделать ссылку на заказ без регистрации в ICGNT.
Мы настоятельно рекомендуем вам войти в систему перед покупкой, поскольку вы можете отслеживать свой заказ в режиме реального времени.

Платежные средства

Для вашего удобства мы принимаем несколько способов оплаты в долларах США, включая PayPal, кредитную карту и банковский перевод.

Запрос цен (запрос котировок)

Пожалуйста, запросите расценки, чтобы получить последние цены и наличие запчастей.
Наш отдел продаж отвечает на ваш запрос по электронной почте в течение 24 часов.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

1. Вы получите электронное письмо с информацией о заказе в свой почтовый ящик. (Пожалуйста, не забудьте проверить магнит со спамом, если вы не получили от нас известия).
2. Поскольку запасы и цены могут в некоторой степени меняться, менеджер по продажам повторно подтвердит заказ и сообщит вам, если появятся какие-либо обновления.

Стоимость доставки

Стоимость доставки начинается от 40 долларов США, но в некоторых странах цена увеличивается до 40 долларов США. Например (Южная Африка, Бразилия, Индия, Пакистан, Израиль и т.д.)
Базовый груз (для упаковки ≤0,5 кг или соответствующего объема) зависит от часового пояса и страны.

Способность доставки

В настоящее время наша продукция доставляется через DHL, FedEx, SF и UPS.

Срок поставки

После отправки товара расчетное время доставки зависит от способа доставки:

FedEx International, 5-7 рабочих дней.

Ниже приводится время логистики некоторых стран. transport

СПЕЦИФИКАЦИИ

Параметры
Эмкость нагрузки	50пФ
Количество портов	2
Выходной ток	18 мА
Максимальный ток питания	40 мкА
Количество битов	18
Задержка распространения	5,6 нс
Сегодняшний день	100 нА
Включить время задержки	6 нс
Семья	АЛВК/ВКС/А
Направление	Однонаправленный
Выходные характеристики	3-СОСТОЯНИЕ С ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМ РЕЗИСТОРОМ
Ток — выходной высокий, низкий	18 мА 18 мА
Тип логики	Универсальный драйвер шины, CMOS
Опора Delay@Nom-Sup	3,5 нс
Тип триггера	ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО
Тип управления	ВКЛЮЧИТЬ НИЗКИЙ
Максимальный ток источника питания (ICC)	0,04 мА
Перевод	Н/Д
Высота	2,79 мм
Длина	18,41 мм
Ширина	7,49 мм
Толщина	2,59 мм
ДОСТИГНУТЬ СВХК	Нет СВХК
Статус RoHS	Соответствует ROHS3
Без свинца	Без свинца
Срок выполнения заказа на заводе	6 недель
Статус жизненного цикла	АКТИВНО (Последнее обновление: 5 дней назад)
Установить	Поверхностный монтаж
Тип монтажа	Поверхностный монтаж
Пакет/ключи	56-БССОП (ширина 0,295, 7,50 мм)
Количество контактов	56
Масса	694,790113мг
Рабочая температура	-40°К~85°К
Упаковка	Трубка
Ряд	74АЛВКФ
Код JESD-609	е4
Код Pbfree	да
Статус детали	Активный
Уровень чувствительности к влаге (MSL)	1 (без блокировки)
Количество окончаний	56
Прекращение действия	СМД/СМТ
Терминальные отделки	Никель/Палладий/Золото (Ni/Pd/Au)
Подкатегория	Водитель автобуса/трансиверы
Напряжение питания	2,3 В~3,6 В
Положение терминала	ДВОЙНОЙ
Терминальная форма	КРЫЛО ЧАЙКИ
Пиковая температура оплавления (Цел)	260
Количество функций	1
Напряжение питания	2,5 В
Терминал Питч	0,635 мм
Время при пиковой температуре оплавления — макс. (с)	НЕ УКАЗАН
Базовый номер детали	74ALVCF162834
Количество контактов	56
Статус квалификации	Не квалифицированный
Максимальный выходной ток	18 мА
Количество элементов	1
Полярность	Неинвертирующий
Напряжение питания-Макс (Vsup)	3,6 В
Источники питания	3,3 В
Минимальное напряжение питания (Vsup)	2,3 В
Количество вариантов	18
Количество цепей	18-битный
Рабочий ток питания	100 нА

Обзор SN74ALVCF162834DL

Его встроенная версия имеется в пакете 56-BSSOP (ширина 0,295, 7,50 мм). Упаковано в форме, представляющей собой тюбик. Чтобы достичь высокого уровня гибкости, которым он обладает, использовались 18-битные схемы. Это электрическое устройство имеет логический тип универсального драйвера шины, CMOS, что означает, что оно является логическим устройством. Поверхностное крепление направлено в сторону электронной части. Что касается рабочей температуры, то она должна быть выше -40°C~85°C. Кроме того, 18 мА отличается высочайшим уровнем гибкости конструкции благодаря высоким и низким выходным токам. Серия 74ALVCF содержит ПЛИС такого типа. Напряжение питания составляет 2,3–3,6 В. поскольку он принадлежит к семейству 74ALVCF162834, его следует принять во внимание. В 56 оконечных устройствах линия передачи завершается импедансным методом электронного согласования. Для нормальной работы напряжение питания должно поддерживаться выше 2,5 В, чтобы устройство функционировало правильно. В устройстве присутствовало 56 контактов. Для разработки этой электронной части было использовано 18 бит. Оконечная нагрузка 2 — это практика, при которой линия передачи завершает внешнее согласование импеданса на конечной линии, чтобы согласовать характеристическое сопротивление линии. В этом случае электронная часть монтируется в направлении внешнего монтажа. В его конструкции использовано 56 контактов. Семейство ALVC/VCX/A состоит из ряда электронных устройств, одно из которых является конкретным устройством, соответствующим типу электронных устройств. При подаче 3,6В Vsup достигает максимальных значений. Должно быть большее напряжение питания (Vsup), чем 2,3В. Питание наблюдение блоками питания 3,3 В. 1 элемент составляет конструкцию. Триггер, с таким настроением, использует ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ КРАЙ. Благодаря выходному току 18 мА обеспечивается устойчивость гибкости конструкции. В водителях автобусов/трансиверах эта часть есть. Каналы становятся сильными/слабыми: 18. Именно в этом случае потребление будет нынешним 100нА, никоим образом не будет продолжаться влияние внешних факторов. Когда максимальный ток, подаваемый на работу двигателя, достигает 40 мкА, он считается работоспособным.