Вы можете сделать ссылку на заказ без регистрации в ICGNT.
Мы настоятельно рекомендуем вам войти в систему перед покупкой, поскольку вы можете отслеживать свой заказ в режиме реального времени.
Для вашего удобства мы принимаем несколько способов оплаты в долларах США, включая PayPal, кредитную карту и банковский перевод.
Запрос цен (запрос котировок)Пожалуйста, запросите расценки, чтобы получить последние цены и наличие запчастей.
Наш отдел продаж отвечает на ваш запрос по электронной почте в течение 24 часов.
1. Вы получите электронное письмо с информацией о заказе в свой почтовый ящик. (Пожалуйста, не забудьте проверить магнит со спамом, если вы не получили от нас известия).
2. Поскольку запасы и цены могут в некоторой степени меняться, менеджер по продажам повторно подтвердит заказ и сообщит вам, если появятся какие-либо обновления.
Стоимость доставки начинается от 40 долларов США, но в некоторых странах цена увеличивается до 40 долларов США. Например (Южная Африка, Бразилия, Индия, Пакистан, Израиль и т.д.)
Базовый груз (для упаковки ≤0,5 кг или соответствующего объема) зависит от часового пояса и страны.
В настоящее время наша продукция доставляется через DHL, FedEx, SF и UPS.
Срок поставкиПосле отправки товара расчетное время доставки зависит от способа доставки:
FedEx International, 5-7 рабочих дней.
Ниже приводится время логистики некоторых стран.
| Параметры | |
|---|---|
| Срок выполнения заказа на заводе | 20 недель |
| Статус жизненного цикла | АКТИВНО (Последнее обновление: 7 месяцев назад) |
| Тип монтажа | Поверхностный монтаж |
| Пакет/ключи | 16-SOIC (ширина 0,154, 3,90 мм) |
| Рабочая температура | -40°С~150°С ТДж |
| Упаковка | Лента и катушка (TR) |
| Ряд | Автомобильная промышленность, AEC-Q100, VIPOWER™ |
| Статус детали | Активный |
| Уровень чувствительности к влаге (MSL) | 3 (168 часов) |
| Приложения | Автомобильная промышленность |
| Технология | Силовой МОП-транзистор |
| Напряжение питания | 4В~28В |
| Базовый номер детали | ВНХ7100 |
| функция | Драйвер — полностью интегрированный, этап управления и эффективности |
| Интерфейс | ШИМ |
| Конфигурация вывода | Полумост (2) |
| Ток - Выход | 15А |
| Напряжение – нагрузка | 4В~28В |
| Тип двигателя - переменный, постоянный ток | Матовый ДК |
| Статус RoHS | Соответствует ROHS3 |
ВНХ7100БАСТРПредставляем собой полностью интегрированный H-мостводитель автомобилядля автомобильного применения. Это полноостовой драйвер двигателя, который можно использовать в различных автомобильных приложениях. В состав устройства входят двойной монолитный привод верхнего плеча и два переключателя нижнего плеча.
Оба коммутатора построены с использованиемSTMicroelectronics'уникальный VIPower? Технология M0, которая обеспечивает интеграцию настоящегоСиловой МОП-транзисторс интеллектуальной схемой сигнала/защиты на одном чипе. Три кристалла установлены на электрически изолированных выводных рамах в корпусе СО-16Н.
● Соответствует стандарту AEC-Q100.
● Выходной ток: 15 А.
● КМОП-совместимые входы 3 В.
● Отключение при пониженном напряжении.
● Зажим для защиты от перенапряжения.
● Тепловое отключение
● Защита от перекрестной проводимости.
● Ограничение тока и мощности.
● Очень низкое энергопотребление в режиме ожидания.
● Защита от помех заземления и потерь VCC.
● Режим ШИМ до 20 кГц.
● функции диагностики MultiSense
– Аналоговая обратная связь по току двигателя
– Выходное заключение по массе обнаружения
– Индикация теплового отключения
– Обнаружение открытой нагрузки в выключенном состоянии
– Выходное замыкание на обнаружение VCC
● Выход защищен коротким замыканием на землю и VCC.
● Режим ожидания
● Работа полумоста
● Упаковка: ECOPACK?
● Автомобильные приложения.
● Действует как интерфейс между двигателями и цепями управления.
● Двигатели переменного тока
● Бесщеточные двигатели постоянного тока.
● Промышленные двигатели
● Серводвигатели
Пожалуйста, отправьте запрос предложения, мы ответим немедленно.